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Le verglas d'été : quel risque en moto ?

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Lemouz79
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MessageLemouz79 le Dim 07 Mai 2017, 14:35

Le verglas d'été : quel risque en moto ?
J'ai trouvé la vidéo de bon conseil, véridique

moi a écrit:Le verglas d'été est le fait que les carburants et les huiles non brûlés par le moteur sortent du pot d'échappement et s'infiltrent dans le bitume. Après une longue période sans pluie, tous ces carburants et huiles remontent à la surface quand il pleut, ce qui rend la route extrêmement glissante. 



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Katie 33
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MessageKatie 33 le Dim 07 Mai 2017, 16:25

  @Lemouz79
On l'oublie trop souvent, et c'est pourtant bien ca

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Messageteurteul73 le Dim 07 Mai 2017, 19:35

le pire c'est dans les ronds points Je n'aime pas Je n'aime pas

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MessageLemouz79 le Dim 07 Mai 2017, 22:24

@teurteul73 a écrit:le pire c'est dans les ronds points Je n'aime pas Je n'aime pas
c'est là qu'il y a le plus de chutes Sad

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yankee
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Messageyankee le Lun 08 Mai 2017, 01:01

C'est vrai, c'est assez rare, mais le pire c'est vraiment les ronds points, le mieux est de les prendre le plus près du centre.
La force centrifuge associée aux réservoirs a droite, surtout venant de faire le plein, font que les carburants se déversent surtout du milieu vers l'extérieur.
Mais bon, vous le savez, moi rien que le mouillé m’inquiète     ?
Sur le sec, une petite amorce de glissade peut se rattraper, sur le mouillé ? quand tu le sens, dans la seconde qui suit t'est au tas ?

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MessageChris le Lun 08 Mai 2017, 07:24

ca c'est aussi un bon sujet, merci @Lemouz79
Ca fait partie de mes pensées en matière de sécurité s'il a plu récemment... prudence maximale !!!
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Lemouz79
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MessageLemouz79 le Lun 08 Mai 2017, 12:19


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MessageFabKawa le Mer 10 Mai 2017, 07:46

Excellent rappel 
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