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yankee
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Messageyankee le Mar 09 Fév 2016, 01:47

Connaissant maintenant les bienfaits de l'éclairage a LED sur ma F6, je cherchait a savoir si sur les BAR on peut remplacer les ampoules d'origine par des LED, mais hormis le logement spécifique de l'ampoule ds le Phare, pardon le "fare"  rhooooo j'ai du mal avec la nouvelle ortografe ! Laughing   l'alimentation électrique n'est peut-être pas compatible ??? suis pas du tout électro ?

Et en cherchant j'ai trouvé ça, pour les motos
http://www.lequipement.fr/produit/eclairage/tecno-globe/ampoule-led/essai

Apparemment pour les BAR, il vaudrait mieux mettre des Xénon, que des LED ?

Et je viens de voir un détail auquel je n'avais pas pensé ! les LEDs ne chauffant pas, en région neigeuse, on risque juste de se trouver ds le NOIR, la neige ne fondant pas sur les optiques !!! Embarassed  fallait y penser ! moqueur mdr
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RS47
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MessageRS47 le Mar 09 Fév 2016, 02:03

8)  Attention à voir si ta moto est en multiplexage comme les nouvelle BMWou à l'ancienne comme mon ancienne BMW

ancienne = 1 fil électrique pour chaque usage, bidouille facile par l'utilisateur

multiplexage = 1 fil peu avoir plusieurs fonctions, les différente fonction étant géré par ordinateur
avantage moins de kilomètre de fils, simplification et moindre coût, pour le constructeur des faiseaux 
électrique.
inconvenant pour l'utilisateur: ne peu bricolé l'électricité sur sa moto, passe obligé en concession 
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yankee
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Messageyankee le Mar 09 Fév 2016, 02:09

ALAIN ! j'ai bien dit que c'était pour la BAR, le PU, la F6 a déja tout ce qu'il faut ! moqueur mdr

Bon je vais essayer de faire dodo maintenant.
A+++
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wooki
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Messagewooki le Mar 09 Fév 2016, 10:15

pareil pour les BAR, désormais, quand une ampoule grille, les autres clignote plus vite car le calculateur détecte que la conso est moindre

pour la mise en place de led, il faut donc ajouter des résistances qui trompe le calculateur, mais la c'est une autre science
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yankee
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Messageyankee le Mar 09 Fév 2016, 11:13

Ah ça ça fait longtemps que ça existe le coup du cligno qui s'affole,au moins c'est un bon avertisseur d'une ampoule grillée. J'ai vu que beaucoup mettent des LED ds les clignos et autres petit feux de signalisation ou intérieur, moi c'est pas juste pour le Fun ! ce serait plutôt pour y voir mieux la nuit, on pensait y avoir gagné en passant du jaune au "soit disant" BLANC ?  quand tu vois maintenant les Xénons ou les LED, a coté t'a encore l'impression d'être en jaune ?  

Par contre hormis ces histoires d'électronique, il semble aussi que les réflecteurs ne renvoient pas le même faisceau entre un filament et un LED ?
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wooki
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Messagewooki le Mar 09 Fév 2016, 11:38

la je sais pas dire, un copain a monté un kit xenon sur sa moto, et wahou sa pete, les leds pour le moment sont autorisés à l'arriere pour de l'éclairage, pour l'avant sa brille mais ça éclaire pas assez, enfin de ce que j'ai compris  
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yankee
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Messageyankee le Mar 09 Fév 2016, 11:59

Ba c'est ce que j'ai cru comprendre aussi sur l'adaptable.
C'est pas interdit puis que j'en ai, et je peux te dire que en code / Phare, ça ne fait pas que briller, mais le problème doit venir justement de l'optique, le réflecteur prévu pour les filaments ne conviendrait pas aux  Leds, d'ou un balayage différent, plus naturel en éclairage, mais plus court ?
Et plus ou moins ÉBLOUISSANT pour les autres, selon justement la réflexion plus ou moins bonne de l'optique d'origine, ce qui forcément ramène sur une INTERDICTION au vu de sa dangerosité a éblouir.

Changer simplement l'ampoule ne suffirais pas ? et c'est ça qui est dommage.
Pour avoir un VRAI éclairage a Leds, il semble qu'il vaille mieux avoir un Phare complet ? 

Mes 4 petites Leds a moi, n'éblouissent pas selon l'angle de réglage du phare, quand tu les regardent en te baissant, ça va, sauf si tu arrive ds le mauvais angle ou la tu te prend un méchant flash, ou tu ne vois plus que des étoiles pendant quelques secondes ! 
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moon
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Messagemoon le Mar 09 Fév 2016, 18:56

Comme je l’ai déjà dit je suis sensible aux maux de tête  , alors pour un meilleur éclairage j’ai opté pour des petits feux additionnels à LED incorporés aux protège mains (ACERBIS VISION), qui  sont branchés sur le feu de croisement et que je peux éteindre avec un interrupteur.

Ce ne sont pas des feux longue portée mais ils améliore beaucoup la vision périphérique, ce que je rechercher pour rouler sur les petite routes de chez moi où grouille bon nombre de bestiole en tous genre, feuille morte, verdure, boue et j’en passe.

En plus ils sont orientables à l’horizontale améliorant la vision des bas cotés.
J’en suis vraiment content. 







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Messageyankee le Mar 09 Fév 2016, 20:00

Ah ! pas mal ton idée, parce que moi j'ai bien les anti brouillard en bas qui éclairent super bien les bas cotés, mais l’éternel problème en bécane, c'est l'éclairage du "VIRAGE" , la le faisceau tombe a 5m, et devant ça fait un beau trou noir ??? j'ai vu un essai de phare suiveur pour moto ??? mais apparemment ça doit pas être le top car c'est resté en proto ?

Mais bon je reconfirme que pr la Moto j'ai déja, je posait la question pour changer les ampoules des phares de VOITURE ! par des Leds 
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Messageteurteul73 le Mar 09 Fév 2016, 20:23

perso pas encore essayé mais cela ne serai tardé car les feux de ma veille jetta laisse a désirer

_________________

                                                            "Si tu freine, t'es un lâche..."
                                          Si tu freine pas, tu finis dans un champ et ça fait mal.
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Messagemoon le Mar 09 Fév 2016, 21:47

et donc vous ne voulez pas de protège mains pour vos voitures, c'est ça 

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Messageyankee le Mar 09 Fév 2016, 21:54

Ça alors ! comment t'a deviné ?  
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Messagemoon le Mar 09 Fév 2016, 22:22

 ça y est j'ai compris,

 alors il y a ça, l'inconvénient il faut une attache caravane

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Messagemoon le Mar 09 Fév 2016, 22:25

Désolé j'ai eu une journée très stressante.
OK je sort
Smile
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Messagemoon le Mar 09 Fév 2016, 22:32

PUT... 152 JOURS  Je n'aime pas
cette fois j'y vais je sort
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yankee
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Messageyankee le Mar 09 Fév 2016, 23:10

Mékilékon !!! Smile si on le tracte y'a intérêt a mettre le rétro en mode anti éblouissement !

Et des P1 de lunettes de soleil  
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MessageRS47 le Jeu 11 Fév 2016, 01:45

@yankee a écrit:ALAIN ! j'ai bien dit que c'était pour la BAR, le PU, la F6 a déja tout ce qu'il faut ! moqueur mdr

Bon je vais essayer de faire dodo maintenant.
A+++
je sais que tu as un bon éclairage, dont un à régler en hauteur.

Mais je suis un ignorant, que veux dire "pour la BAR" ????Very Happy
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Messagewooki le Jeu 11 Fév 2016, 07:46

Boite A Roue
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Messageteurteul73 le Jeu 11 Fév 2016, 12:38

caisse a cons

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Messagewooki le Jeu 11 Fév 2016, 13:59

heu, teurteul, ça c'est la signification, pas la définition  
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